VietPress USA (17.9.2019): Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ đã phê chuẩn việc bán các tên lửa TOW-2A khác nhau cho Ma-rốc với giá trị lên đến 776 triệu Mỹ Kim, Cơ quan Hợp tác An ninh Quốc phòng cho biết hôm thứ Năm trong một thông báo chính thức trước Quốc hội.

Việc bán hàng quân sự cho Ma-rốc bao gồm 2.401 khẩu TOW 2A, Tên lửa tần số vô tuyến (RF) (BGM-71-4B-RF); và 28 tên lửa TOW 2A, Tần số vô tuyến (RF) (BGM-71-4B-RF), tên lửa Fly-to-Buy để thử nghiệm; và 400 bệ phóng M220A2 TOW và / hoặc bốn trăm bệ phóng 400 M41 cải tiến mục tiêu (ITAS), theo Cơ quan Hợp tác An ninh Quốc phòng.

Việc bán theo đề xuất của Tên lửa TOW 2A và Bệ phóng TOW sẽ thúc đẩy các nỗ lực của Ma-rốc nhằm phát triển các khả năng phòng thủ mặt đất tích hợp. Một nền quốc phòng mạnh mẽ và lực lượng quân sự chuyên dụng sẽ hỗ trợ Ma-rốc duy trì chính mình trong nỗ lực duy trì sự ổn định., Ông nói trong một tuyên bố gần đây.

Các nhà thầu chính tham gia chương trình này là Raytheon Missile Systems, Tucson, Arizona và McKinney, Texas.

Hệ thống vũ khí TOW có ống kính nhắm mục tiêu, tính năng dẫn đường bằng quang học, được điều khiển bằng ống phóng, với các tên lửa TOW 2A, TOW 2B Aero và TOW Bunker Buster đa nhiệm, là loại chống xe bọc thép thiết giáp có độ chính xác, tầm xa, và linh hoạt hàng đầu hệ thống vũ khí đổ bộ và chống đổ bộ được sử dụng trên toàn thế giới ngày nay. Tên lửa TOW cho phép các lực lượng mặt đất đạt được khả năng vượt trội so với các hệ thống xe bọc thép có bánh xe bất lợi, hoạt động bất kể môi trường hay điều kiện thời tiết.

Hệ thống vũ khí được triển khai với hơn 20 lực lượng vũ trang quốc tế và được tích hợp trên hơn 15.000 nền tảng phương tiện quân sự trên mặt đất và trực thăng. Nó cũng là hệ thống vũ khí chống xe Tank hạng nặng ưa thích dành cho NATO, liên minh, Liên Hợp Quốc và các hoạt động gìn giữ hòa bình trên toàn thế giới.


Thế Anh
www.Vietpressusa.us

Xem chi tiết…

Xe Buýt Peru chở 57 hành khách đã bị Xe Tải húc văng xuống vực thẳm sâu 80m làm 48 chết, 
6 bị thương nặng và 3 mất tích vào trưa Thứ Ba 02/1/2018 cách thủ đô Lima 70Km về phía bắc.

VietPress USA (02/01/2018): Hồi khoảng gần trưa Thứ Ba, ngày 02/1/2018, một chiếc xe Buýt (Bus) tốc hành chạy đường dài ở Peru, chở 57 hành khách từ vùng xa chạy về thủ đô Lima, đã bị một xe Tải kéo loại lớn (Tractor-trailler) húc mạnh từ phía sau tại vùng đèo "Devil's Curve" (Khúc quanh Quỷ thần) cách bắc Lima 70Km làm xe Buýt rơi theo vách đá dựng đứng 80m rớt xuống bờ biển hoang đầy đá cuội trên thềm Thái Bình Dương. Tai nạn khủng khiếp nầy đã làm 48 người chết, 6 bị thương nặng và 3 người còn mất tích. 

Xem Video tai nạn Xe Buýt bị Xe Tải húc rớt xuống vực sâu 80m ở Peru:
https://www.youtube.com/watch?v=3crpUh677Sw


Video về Đèo "Devil's Curve" (Khúc quanh Ma quỷ) của Peru năm 2012 khi chưa tráng nhựa:
https://www.youtube.com/watch?v=I1Mz9hmZBQ0

Bà Claudia Espinoza là thiện nguyên viên làm việc với lực lượng Cứu hỏa Peru cho hay rằng chiếc xe Buýt chở khách sơn màu xanh đã rơi khỏi đường đèo tại đoạn nguy hiểm nhất thường xảy ra tai nạn nên được gọi là “Devil’s Curve” (Khúc quanh Quỷ thần) và rớt sâu xuống vực thẳm khoảng 80m. Thân xe đập nhiều vòng vào vách núi đá dựng đừng nên vở ra và một số xác hành khách rơi vung vãi dính vào vách đá sắc bén rất khó tìm kiếm và thu hồi tử thi.

Trực thăng của Cảnh sát Peru từ thủ đô Lima đã bay đến giúp tìm kiếm và cứu hộ. Trực thăng đã thả các lính cứu hỏa xuống bờ biển hoang nơi chiếc xe Buýt rớt từ 80m xuống nằm ngữa đưa các bánh lên trời. Thùng xe sơn màu xanh dương sẩm đã dập nát và một số hành khách thắt dây nịt an toàn còn dính vào ghế xe đã bị sức nặng của chiếc xe đè nát máu chảy cả một vùng dính lên đá cát sát bờ biển.

Cảnh sát Peru nói rằng chiếc xe lúc đó chở 57 hành khách gồm nam, nữ và trẻ em hầu hết là cư dân của thủ đô Lima đi về quê đón Giao thừa Tết Dương lịch 2018 với thân nhân vào khuya Chủ Nhật 31/12/2017 và nay trở lại Lima sáng ngày Thứ Ba 02/1/2018 nhưng đã bị tai nạn giao thông khủng khiếp. 

Trực thăng thả lính cứu hỏa xuống bờ biển hoang không ai tới vì không có lối vào khu vực bờ biển nầy. Một số lính cứu hỏa được thả theo thang dây để tìm và thu nhặt tử thi bám vào vách núi. Một số tử thi được lính cứu hỏa làm võng cấp cứu từ mõm núi cách xa kéo theo dây ròng rọc đến chổ chiếc xe bị nạn. Cảnh sát và Cứu hỏa Peru cho hay đã đếm được 48 tử thi, 6 người bị thương nặng đã được Trực thăng chở về bệnh viên địa phương ở Lima cấp cứu; còn 3 người vẫn chưa tìm thấy xác.

Địa điểm tai nạn ngoại ô cách thủ đô Lima của Peru 70Km về phía bắc

Trên 100 lính cứu hỏa Peru từ Lima đã được điều động tới. Tổng thống Peru Pedro Pablo Kuczynski nói trên Truyền hình Quốc gia rằng “Thật đáng buồn cho chúng tôi vì là một quốc gia gặp tai nạn thương tâm quá lớn như thế".

Những người trong toán cấp cứu phải thật vất vả để đến được vùng Pasamayo rất khó tiếp cận cách xa 70Km ở phía bắc Lima.

Bộ trưởng Giao Thông Vận tải Peru là Bruno Giuffra nói trong bản tin sơ khởi rằng cả hai chiếc xe trong tai nạn nầy đã chạy với tốc độ rất cao khi xảy ra tai nạn. Báo chí gọi đến Công ty vận tải chủ nhân của chiếc xe Buýt lâm nạn nhưng đã không ai trả lời.

Các hình ảnh chụp tại hiện trường tai nạn nầy do cơ quan Truyền thông Andina của Chính quyền Peru cung cấp và phổ biến. Một tấm hình cho thấy những nhân viên toán cấp cứu đang vây quanh một người đàn ông bị thương nằm trên cáng tải thương được đưa từ chiếc xe Buýt rơi dưới đáy vực ở Pasamayo, Peru vào ngày Thứ Ba 02/1/2018.

Vì địa thế hiểm trở nên việc tản thương rất khó khăn trong khi màn đêm buông nhanh và gió lạnh từ biển Thái Bình Dương thổi khá mạnh làm cuộc tìm kiếm người mất tích càng khó khăn hơn.

Toán lính cứu hỏa, Cảnh sát và những người tìm kiếm cứu nạn, y tế đã phải chiếu đèn pha để tiếp tục trong đêm. 

Vụ tai nạn giao thông làm nhiều người chết nhất xảy ra vào năm 2013 tại tây nam Peru khi một xe Buýt chở 51 người Quechua Indians đi dự tiệc về đã rơi từ đĩnh núi đá xuống một con sông chảy xiết và không ai sống sót.

Cảnh sát Peru nói đoạn đèo có Khúc quanh Quỷ thần “Devil’s Curve” đường quanh co rất hẹp và thường xuyên có sương mù, trơn trượt, nơi vách núi nằm sát bờ vực thẳm sâu xuống ít nhất 80m (262 Feet). Đoạn đường nầy thường xảy ra nhiều tai nạn đụng xe hay lạc tay lái rơi xuống vực thẳm gây chết người nên dọc lề đường gia đình các nạn nhân thường xây những nơi cúng tế hay tưởng niệm.

Một chuyên gia về Giao thông Vận tải tại Peru là Miguel Sidia cho biết điều kiện đường sá tại vùng Andean đã được nâng cấp trong những năm gần đây; nhưng vấn đề là Peru thiếu các tài xế chuyên nghiệp được đào tạo kỹ năng và trách nhiệm. Hơn thế nữa luật lệ và hình phạt về vi phạm Giao Thông tại Peru còn quá tùy tiện hay chỉ tượng trưng nên tài xế bất chấp; các xe Buýt chở khách thi nhau chạy đua để chiếm khách gây ra nhiều tai nạn thương tâm. Ông Miguel Sidia nói “Là một người dân Peru, tôi lấy làm xấu hổ về vấn đề nầy!” 

Trực thăng quạt mạnh làm cát bay lên mờ mịt 

Toán cấp cứu và lính cứu hỏa lên Trực thăng để đưa xuống bờ biển hoang nơi chiếc Xe Buýt bị rớt

Cảnh sát cho hay đã bắt giữ một người hôi của quả tang ăn cắp vật dụng tư trang trong hành lý của các nạn nhân.

Tai nạn giao thông tại Peru được xem là khủng khiếp đứng hàng đầu trên thế giới vì các tài xế ít được học về luật lệ giao thông, đạo đức và trách nhiệm đối với sinh mạng hành khách khi lái xe.

Năm 2016, các vụ tai nạn giao thông tại Peru đã giết 2.600 người dân. Riêng năm 2015 cũng đã có gần 40 người chết vì một tại nạn xe Buýt chở khách và Xe Tải đầu kéo đụng nhau tại "Devil's Curve" nầy. Trong tháng 11/2017 vừa qua đã có 20 người chết vì tai nạn giao thông khi một xe Búyt chở khách đã rơi từ chiếc cầu cao rớt xuống sông tại phía nam Andes.

Toán cấp cứu căng dây cáp và làm ròng rọc để kéo tử thể từ chiếc Xe bị nạn lên một mõm núi đối diện

Chuyển tử thi bằng cáng chạy trên ròng rọc của dây cáp băng qua biển

 

Trực thăng chở người bị thương đi cấp cứu tại bệnh viện ở Lima

Chuyển tử thi bằng cáng chạy trên ròng rọc của dây cáp băng qua biển

Lính cứu hỏa đang chuyển tử thi từ dưới vực sâu 80m lên bờ

Lính cứu hỏa đang chuyển tử thi từ dưới vực sâu 80m lên bờ

Lính cứu hỏa đang chuyển tử thi từ dưới vực sâu 80m lên bờ

Lính cứu hỏa đang chuyển tử thi từ dưới vực sâu 80m lên bờ

Toán cấp cứu phải làm việc trong đêm

Toán cấp cứu phải làm việc trong đêm dưới đèn pha
Mời đọc thêm Bản tin Anh ngữ của VietPress USA tại Link:
https://www.vietpressusa.us/2018/01/48-killed-in-peru-bus-accident.html


Hạnh Dương dịch và tổng hợp.
www.Vietpressusa.us

Xem chi tiết…

VietPress USA (31/12/2017): Tổng thống Venezuela Nicolás Maduro dự định sẽ viết lại hiến pháp của nước ông vào cuối tháng này, một quá trình làm cho những người biểu tình ở Caracas thêm phẫn nộ. Trong vài tuần qua, trên các đường phố của thủ đô đã trở thành chiến trường giữa những người biểu tình chống chính phủ và các lực lượng an ninh. Ít nhất 67 người đã thiệt mạng trong các cuộc biểu tình khổng lồ.

Dân chúng biểu tình bạo loạn ở Caracas

Ông Maduro là người thân tín và kế nhiệm của cố tổng thống Hugo Chavez. Sau khi lên nắm quyền Tổng thống Maduro hướng bộ máy nhà nước và nền kinh tế đi theo con đường XHCN khiến Venezuela từ một Quốc gia Nam Mỹ có trữ lượng dầu mỏ hàng đầu thế giới trở nên ngày càng khó khăn trầm trọng hơn. Nhiều cuộc biểu tình nổ ra yêu cầu truất phế Maduro và tổ chức bầu cử sớm, nhưng Maduro lại nổ lực bám lấy chiếc ghế và có ý định thay đổi hiến pháp.

Ảnh: Maduro kiên quyết không từ bỏ quyền lực bất chấp đất nước lâm vào tình trạng khủng hoảng và kiệt quệ Khiến người dân nước này thậm chí còn gặp khó khăn trong việc mua một cuộn giấy vệ sinh. họ phải kiếm ăn ngoài các bãi rác, đi săn chó mèo hoang trên đường phố để ăn thịt.

Maduro là Tổng thống gây nhiều tranh cải nhất tại Quốc gia Nam Mỹ giàu dầu mỏ Venezeula, sau cái chết vì bệnh ung thư không thể cứu chữa của tổng thống tiền nhiệm Hugo Chávez, Nền kinh tế nước này bắt đầu lao dốc không phanh, nợ nầng chồng chất, người dân lâm vào cảnh thiếu thốn điện, nước, thực phẩm, thuốc men và thậm chí họ không thể mua được cuộn băng vệ sinh. Phần lớn các khoảng tiền là đồng Đô La (USD) dự trữ để nhập khẩu hàng hóa từ nước ngoài đều bị giữ lại để thanh toán các khoản nợ chính phủ. Rất nhiều người phải kiếm ăn từ các đống rác thải ngoài đường phố dẫn đến việc các thú nuôi bị săn đuổi để làm thức ăn khẩn cấp.

Phe đối lập đã cáo buộc Maduro đã đưa đất nước này vào tình trạng phá sản và lên kế hoạch sử dụng Quốc hội Lập hiến để thao túng cơ quan lập pháp.

Đối với nhiều người dân bình thường người Venezuel đang phải chịu đựng tình trạng thiếu các hàng hoá cơ bản, lạm phát cao và nạn thất nghiệp leo thang, cuộc bầu cử là một cách thể hiện sự thất vọng đối với tổng thống và các chính sách của ông.

Maduro đã nhấn mạnh Hội đồng Lập hiến của ông đề xuất là "con đường duy nhất" để đưa đất nước đạt được hòa bình và phục hồi kinh tế, tuy nhiên, tình hình ngày càng trầm trọng hơn vẫn không có gì thay đổi. Cho đến nay, ông vẫn không có dấu hiệu rút lui khỏi chức vụ và để lại sau lưng một vấn nạn Quốc gia khổng lồ.



Nguyễn Thế Anh
www.Vietpressusa.us

Xem chi tiết…

VietPress USA (20-11-2017): Tàu ngầm San Juan của Argentina đã mất tích trong 5 ngày mà không có thông tin liên lạc nào từ 44 thủy thủ đoàn trên tàu. Các quan chức Argentina đã xác nhận rằng các tín hiệu được thu bởi vệ tinh Mỹ đã không được gửi bởi tàu ngầm đang bị mất tích như họ kỳ vọng ban đầu.


 

Trước đó Vietpress USA có báo cáo Một chiếc tàu ngầm Argentina đã mất tích trong năm ngày qua, có thể nằm ở đâu đó sâu trong lòng Đại Tây Dương. Các thân nhân của 44 Thủy thủ đã được tập hợp tại căn cứ Hải quân để chờ đợi tin tức. Sáng nay, họ nghĩ đã nhận được một số tin tốt và được thông báo rằng Thủy thủ đoàn trên tàu ngầm bị mất tích có thể đã cố phát tín hiệu liên lạc gần đây. Những báo cáo này đã bị bác bỏ bởi các quan chức Argentina và chưa có tin tức gì về nơi ẩn thân của tàu ngầm.

Bảy tín hiệu cảnh báo kéo dài từ 4 đến 36 giây trong vòng 5 giờ đồng hồ được thu thập bởi vệ tinh của Mỹ - những tín hiệu có thể đã chỉ ra rằng chiếc Tàu ngầm đang cố kết nối lại với căn cứ của nó trên đất liền. Hải quân Argentinian đã nhắc lại rằng đây là thông tin ban đầu vẫn đang được điều tra và kể từ đó xác nhận rằng các tín hiệu không đến từ chiếc tàu bị mất tích. Theo các báo cáo, tàu ngầm được trang bị đầy đủ thức ăn cho toàn bộ thủy thủ đoàn chỉ còn đủ cung cấp trong vài ngày.

Hoa Kỳ đã gửi các máy bay tìm kiếm tiên tiến để cố gắng xác định vị trí tàu ngầm bị mất tích - loại tương tự từng giúp tìm kiếm chiếc máy bay MH730 của Malaysia bị mất tích. Tất cả các tàu thương mại trong khu vực đã được yêu cầu báo cáo bất kỳ dấu hiệu khả nghi nào. Các trang thiết bị cứu hộ tinh vi của Hải Quân Mỹ và Anh đã bắt đầu được đưa đến Argentina.

Tàu ngầm lớn bị chìm gần đây nhất là tàu Ngầm Kursk của Nga vào năm 2000 cùng 118 thủy thủ đoàn đã thiệt mạng. Giữa nỗi đau và hy vọng của những thành viên trong gia đình các nạn nhân đã quen thuộc với những câu chuyện thương tâm; nhưng cũng biết rằng các công nghệ cứu hộ đã phát triển đáng kể trong những năm gần đây.

Thế Anh.

www.Vietpressusa.us

Xem chi tiết…

Động đất tại Mexico City năm 1985

VietPress USA (07/9/2017): Vào xế chiều hôm nay Thứ Năm 07/9/2017, theo tin Reuters, cơ quan Thăm Dò Địa chất USGS của Hoa Kỳ (U.S. Geological Survey) cho hay một vụ động đất mạnh 8.0 độ Richter đã nổ ra tại bờ biển phía nam của Mexico (Mễ Tây Cơ) làm rung chuyển các cao ốc trong thủ đô.

Dân chúng trong thành phố Mexico City vội chạy ra đường ngay sau khi vụ động đất xảy ra, theo các nhân chứng của Reuters cho hay.

Trung tâm địa chấn là 123 Km (76 dặm) tây nam thị xã Pijijiapan, nằm ở độ sâu 33 km (21 dặm). Sóng Thần có thể bất ngờ lan rộng, Trung tâm Cảnh báo Sóng thần Thái Bình Dương loan báo như thế.

Trong khi báo Telegraph tường thuật trận động đất mạnh 8.2 Độ Magnitude và là trận động đất mạnh nhất trong thế kỷ của Mexico. Có Sóng thần đo được 3.3 Feet cao và ít nhất 5 người chết, trong đó có 2 trẻ em.

Tổng thống Mexico Enrique Peña Nieto cho hay đây là trận động đất mạnh nhất trong vòng 100 năm tại Mexico. Trận động đất xảy ra lúc 12:49am ET bước qua ngày Thứ Sáu trong khi mọi người đang ngủ say.

Nguồn Reuters: http://news.trust.org/item/20170908050116-wvzxh

Nguồn Telegraph: http://www.telegraph.co.uk/news/2017/09/08/mexico-earthquake-magnitude-8-tremor-rattles-buildings-capital/

oOo

Quake of magnitude 8 hits off south Mexico - USGS

by Reuters

Friday, 8 September 2017 05:07 GMT

MEXICO, Sept 7 (Reuters) - An earthquake of magnitude 8 struck off the southern coast of Mexico late on Thursday, the U.S. Geological Survey (USGS) said, shaking buildings in the capital city.

People in Mexico City ran out into the streets after the quake struck, a Reuters witness said.

Its epicentre was 123 km (76 miles) southwest of the town of Pijijiapan, at a depth of 33 km (21 miles). Widespread, hazardous tsunami waves were possible, the Pacific Tsunami Warning Centre said. (Writing by Robert Birsel; Editing by Clarence Fernandez)

Source: http://news.trust.org/item/20170908050116-wvzxh

Hạnh Dương dịch.

www.Vietpressusa.us

Xem chi tiết…

Hình chụp Bogoslof ở Alaska do Đài quan sát Núi lửa Alaska trên đảo Bogoslof ngày 08/5/2017

VietPress USA (29/5/2017): Hôm nay Thứ Hai 29/5, các nhà khoa học Hoa Kỳ báo động rằng vụ Núi Lửa Alaska vừa bùng nổ chiều hôm qua Chủ Nhật 28/5/2017 lúc 2:16pm đã phun lên không trung một cột khói bụi cao tới 35.000 Feet hiện đang gây lo ngại cao nhất cho ngành Hàng không Hoa Kỳ và các quốc gia khu vực Bắc Mỹ.

Các nhà khoa học cho biết Núi lửa Bogoslof nằm trên quần đảo Aleutian đã bùng nổ mạnh vào lúc 2:16pm chiều Chủ Nhật, theo Đài quan sát Núi Lửa của Alaska. Vụ bùng nổ kéo dài chỉ 55 phút và sau đó không phun tiếp tục khói bụi và các hoạt động địa chấn vẫn còn thấp, theo tin tức do Đài quan sát Núi Lửa Alaska cho biết.

"Chính vì thế chúng tôi đã đưa báo động màu cho ngành Hàng Không xuống Mức Báo động Màu Vàng (Orange Color Code) và báo động mức độ tầm nhìn (Level to Watch)," cơ quan Quan sát Núi Lửa Alsake cho biết trong một thông cáo.

"Tuy nhiên, sự phun trào khói và tro bụi có thể xảy ra bất cứ lúc nào, không có thể ước đoán hay phát hiện được" phát ngôn viên của Đài quan sát Núi lửa nói thêm.

Những đám mây tro bụi từ núi lửa phun trào là mối đe dọa đối với động cơ phản lực. Các hãng Hàng Không hoạt động giữa Bắc Mỹ và châu Á bay trên con đường của Bogoslof hôm nay tỏ ra quan ngại.

Vụ phun trào núi lửa đã tàn phá không khí trong quá khứ, chưa kể đến tác động môi trường đáng kể. Trong năm 2010, vụ phun trào núi lửa Eyjafjallajökull của Iceland dẫn đến việc hủy hàng chục ngàn chuyến bay ở châu Âu.

Hạnh Dương lược dịch từ MSN Weather.
www.Vietpressusa.us

Xem chi tiết…

Bức tường và hàng rào ngăn cách dọc biên giới Hoa Kỳ và Mexico hiện nay

VietPress USA (10/02/2017): Hôm nay một phúc trình của Bộ Nội an Hoa Ky cho hay rằng bức tường mà TT Donald Trump dự kiến xây dọc theo biên giới Mexico sẽ chi phí tới USD 21.6 Tỷ và mất 3 năm rưởi để hoàn thành.

Trong thời gian tranh cử, ông Donald Trump tuyên bố nếu đắc cử thì ông sẽ cho xây bức tường biên giới giữa Hoa Kỳ và Mexico và sẽ buộc chính pủ Mexico trả hết chi phí cho việc xây dựng bức tường đó. nhưng Tổng thống Mexico khẳng định "không bao giờ Mexico trả một xu cho bức tường đó của Donald Trump". Đức Giáo Hoàng Francis từng kêu gọi "Nên bắc cầu chứ không nên xây tường".

Phúc trình của Bộ Nội an cho thấy chi phí tốn kém hơn số tiền USD12 Tỷ mà Donald Trump ước lượng khi ông tranh cử; và cũng cao hơn số tiền USD15 Tỷ mà Chủ tịch Quốc hội Cộng hòa Paul Ryan và Thượng Nghị sỉ trưởng khối đa số Cộng hòa Mitch McConnell dự kiến.

Phúc trình chi phí và kế hoạch xây tường thành ngăn cách biên giới Mỹ-Mexico nầy sẽ được trình lên Bộ trưởng Nội an John Kelly vào những ngày sắp tới, dẫu rằng nội các sẽ chưa cần thiết phải hành xử như thế nào. Kế hoạch cho thấy việc xây dựng tường ngăn cách biên giới nầy chia thành 3 giai đoạn xây dựng hàng rào và xây tường dài trên 1.250 Dặm (Miles) tức hơn 2.000KM và sẽ hoàn thành vào cuối năm 2020. Trong số đó hiện có sẵn 654 dặm (1.046KM) tường đã gia cố chắc chắn. Bức tường mới có thể sẽ xây dựng mở rộng thêm trên toàn bộ chiều dài dọc biên giới Mỹ và Mexico.

Nhiều khoản chi phí và thời gian chưa thể ấn định được kể từ khi Donald Trump hứa hẹn lúc vận động tranh cử là sẽ xây dựng bức tường chống dân Mexico trốn vào Hoa Kỳ. Bản phúc trình nầy đã được hãng Reuters nhìn thấy là do một nhóm chuyên gia của Bộ trưởng Nội an John Kelly thực hiện những bước cuối cùng trước khi đưa ra cho người thọ thuế Hoa Kỳ phải trả do quyết định của Quốc Hội rồi mới bắt đầu thực hiện.

Phát ngôn viên của Bộ Nội an nói rằng "Không có ý kiến gì hay xác nhận gì về một bản dự thảo chưa dược quyết định". Trong khi phát ngôn viên của Tòa Bạch Ốc nói rằng "quá sớm để có tuyên bố gì khi bản phúc trình về kế hoạch nầy chưa được trình lên Tổng Thống"

Hạnh Dương dịch và tổng hợp.

www.Vietpressusa.us

Xem chi tiết…

Máy bay thuê bao chở Đội bóng Brazil chở 81 người bị tai nạn làm 76 chết, 5 sống sót

Toán cứu hộ di chuyển tử thi và 5 người sống sót ra xe cứu thương

Đội bóng Brazil Chapecoense ngồi trong phi cơ trước khi bị tai nạn

VietPress USA (29/11/2016): Brazil là một quốc gia mà người dân hâm mộ bóng đá gần như là một tôn giáo. Thế nên hôm nay cả nước chìm trong đau đớn buồn thương khi Đội bóng Brazil Chapecoense trên đường đi thi đấu lượt đi trân chung kết Copa Sudamericana tại Colombia đã bị thiệt mạng tập thể do máy bay bị rớt trong rừng gần nơi chuẩn bị hạ cánh.

Chuyến bay thuê bao chở 81 người gồm 9 phi hành đoàn và 72 thành viên của toàn bộ Đội bóng đá hàng đầu Brazil là Chapecoense rất được dân chúng Brazil ái mộ đã bị rớt. Tin cuối cùng của Cảnh sát Colombia cho hay 76 người đã chết khi máy bay lao xuống đất và nổ tan, tuy nhiên cũng còn 5 người thoát lưới tử thần nhưng bị thương nặng.

Chính phủ Brazil công bố 3 ngày quốc tang treo cờ rủ. Các thánh đường khắp Brazil đều tổ chức lễ cầu hồn cho những người thiệt mạng là các cầu thủ mà dân chúng yêu chuộng.

Ông Plínio David de Nes Filho là Chủ tịch của Câu Lạc Bộ quản lý của Đội bóng Chapecoense cho hay ông đã có tên trong danh sách đi theo đội bóng nhưng phút chót vì có chuyện cần nên ông đã ở lại không đi. Ông nói rằng "Đây không chỉ là một đội bóng mà là một gia đình, là một nhóm bạn thân yêu". Nói với Truyền hình Brazil, ông cho biết tinh thần của đội bóng rất vui nhộn, luôn đầy ắp tiếng cười kể cả khi thua trận đấu.

VIDEO ĐỘI BÓNG CHAPECONSE TRƯỚC KHI MÁY BAY CẤT CÁNH BAY ĐI COLOMBIA: 

https://www.youtube.com/watch?v=USGMwP42cbc

Ông Chủ tịch Câu lạc bộ nói rằng "Trong ngày hôm qua khi chia tay với đội bóng, các cầu thủ nói với tôi rằng họ ra đi để làm cho giấc mơ trở thành hiện thực. Chúng tôi đã chia sẻ giấc mơ nầy cho mọi người, nhưng đến sáng nay 29/11/2016 thì giấc mơ ấy đã chấm dứt". Câu lạc bộ của Đội bóng Chapecoense xếp thứ 21 về thu nhập, với 13,5 triệu đôla trong năm 2015.

Chiếc máy bay thuê bao cất cánh từ thành phố nhà Chapeco của Đội bóng thuộc phía nam của bang Santa Catarina, Brazil và bay đi Colombia để đấu trận lượt đi Cúp Nam Mỹ. Nhưng khi máy bay vào không phận Colombia thì đã bị tai nạn rơi trong khu rừng gần thành phố Medellin.

Theo kế hoạch, đội bóng Chapecoense sẽ đá trận chung kết Cúp Câu lạc bộ Nam Mỹ với đội Atletico Nacional. Trận chung kết nầy hiện đã bị hoãn lại. Liên đoàn Bóng đá Nam Mỹ (Conmebol) nói họ "tạm ngưng toàn bộ các hoạt động thi đấu".

Chiếc máy bay thuê bao là loại 146 Aircraft do hãng British Aerospace (Hàng không Vũ trụ Anh quốc) sản xuất từ năm 1999, đã cát cánh từ Phi trường Bolivia bay đến Brazil để đưa đội bóng đi Colombia.

Khi máy bay đang bay trên không phận Colombia thì phi công báo khẩn cấp hệ thống điện bị trục trặc lúc 10:00PM giờ địa phương đêm Thứ Hai 28/11/2016 lúc đó máy bay gần đến nơi hạ cánh. Sân bay Jose Maria Cordova de Rionegro của thành phố Medellin thống báo máy bay chở Đội Bóng đá Brazil gặp nạn trước lúc nửa khuy giờ địa phươg. Nhà chức trách và Cục Hàng Không Dân sự của Brazil cùng phối hợp với Colombia đang điều tra Công ty chủ quản của chiếc máy bay là Công ty LaMia Airlines vì có cáo giác cho rằng máy bay bị thiếu nhiên liệu trước khi đến nơi hạ cánh.

Một cầu thủ sống sát được cấp cứu

Cũng có tin khác từ địa phương cho hay Phi công đã xả bớt xăng trước khi rớt để tránh bị cháy nổ quá lớn. Trực thăng và các toán cứu hộ đã tìm thấy xác chiếc máy bay rớ bên sườn đồi trong một khu rừng gần thành phố Medellin. Đội cứu hộ mặc áo quần trắng đã khiêng các thi thể và người sống sót trên các cáng đi băng qua sường đồi đầy bùn và bìa rừng lầy lội để đưa ra xe cứu thương. Những người sốg sót được trực thăng khẩn cấp chở về các bệnh viện khu vực gần đó thuộc thành phố Meellin của Colombia. Có 6 người được tìm thấy còn sống sót tại nơi xảy ra tai nạn; nhưng sau đó một người đã chết tại bệnh viện. Tin cho hay số người sống sót gồm 4 cầu thủ trong đó có Alan Ruschel, Thủ môn Marcos Danilo Padilha, một phóng viên thể thao. Đáng tiếc là Thủ Môn tài giỏi Marcos Danilo Padilha đã chết tại bệnh viện vì vết tương quá nặng ở đầu và ngực.

Thời tiết lạnh 5 độ C và mưa, mây mù làm trở ngại tìm kiếm và trực thăng đã chở các nhân viê cứu hộ thả xuống các nơi không thể  có đường vào. Cuộc điều tra nguyên nhân tai nạn đang khởi sự. Thị trưởng Medellin Federico Gutierrez nói đây là "thảm kịch lớn".

Chapeco là một thành phố nhỏ với 200.000 cư dân, nơi có những nhà máy sản xuất thực phẩm. Thành phố nầy nỗi tiếng nhờ có đội bóng Chapecoense từ hạng thứ tư đã vượt lên đầu bảng tại khắp Brazil. Vụ tai nạn máy bay giết gần như toàn bộ các chàng trai của Đội bóng linh hồm thành phố Chapeco đã làm cho thành hố ngập đầy nước mắt. Thân nhân và dân chúng ái mộ tập trung đứng trước sân vận động Arena Conda tại Chapeco, Brazil mang theo hoa, đốt nến, khóc và hát để tưởng niệm. Vĩnh biệt Chapecoense..! Vĩnh biệt giấc mơ chiến thắng Cúp Vàng Vô địch Bóng Đá Nam Mỹ Copa Sudamericana !

Hạnh Dương dịch và tổng hợp

www.Vietpressusa.us

Xem chi tiết…