|

TV

Tuesday, October 28, 2025

Máy bay vận tải Nga mờ ám, có liên hệ với Wagner, hạ cánh xuống Venezuela giữa lúc đối đầu Mỹ-Venezuela leo thang

Sự xuất hiện của máy bay vận tải Ilyushin Il-76 bị trừng phạt là một tín hiệu thách thức về sự ủng hộ của Nga, ngay khi một nhóm tác chiến tàu sân bay Mỹ đang tiến vào khu vực.

VietPress USA (28/10/2025): Một máy bay vận tải hạng nặng của Nga, được vận hành bởi một công ty bị trừng phạt vì có quan hệ sâu sắc với quân đội Nga và nhóm lính đánh thuê Wagner trước đây, đã hạ cánh xuống thủ đô Caracas của Venezuela vào cuối tuần này. Đây được xem là một động thái phô trương quyền lực đáng kể của Nga ngay tại "sân sau" của Mỹ.

Du khách được nhìn thấy xung quanh một chiếc máy bay vận tải hạng nặng Ilyushin Il-76 do Nga sản xuất trong Triển lãm Hàng không và Vũ trụ Quốc tế Trung Quốc lần thứ 15 tại Chu Hải, tỉnh Quảng Đông, miền nam Trung Quốc, vào ngày 12 tháng 11 năm 2024. (Hector Retamal/AFP qua Getty Images)

Dữ liệu chuyến bay cho thấy chiếc Ilyushin Il-76, mang số hiệu RA-78765, đã hạ cánh vào Chủ nhật. Chuyến bay này là điểm kết thúc của một hành trình kéo dài hai ngày, bay qua nhiều lục địa. Nó cất cánh từ khu vực Moscow và đã cố tình bay vòng để né tránh không phận các nước phương Tây.

Bản thân đường bay này đã giống như một bản đồ về tầm ảnh hưởng của Nga, đưa chiếc máy bay khổng lồ từ Nga qua Armenia, Algeria, Morocco, Senegal, và Mauritania trước khi thực hiện chuyến bay dài vượt Đại Tây Dương để đến Mỹ Latinh.

Lộ trình vòng vèo này là điển hình cho các hoạt động được thiết kế để tránh bị chặn hoặc kiểm tra hàng hóa ở các quốc gia "không thân thiện". Nó cũng cho thấy một mạng lưới hậu cần đang hoạt động. Nga duy trì sự hiện diện quân sự đáng kể ở Algeria và có quan hệ thân thiết với Morocco. Các điểm dừng ở Tây Phi—nơi lính đánh thuê Nga, nay là một phần của "Quân đoàn châu Phi của Nga", hoạt động từ nước láng giềng Mali—cho phép máy bay tiếp nhiên liệu an toàn, và có khả năng là để giao hoặc nhận hàng hóa.

Một nhà vận hành khét tiếng và một "con ngựa thồ" quân sự

Máy bay này được vận hành bởi Aviacon Zitotrans, một công ty không hề là một hãng vận tải thương mại trung lập. Aviacon đang bị Hoa Kỳ, Canada, và Ukraine trừng phạt nặng nề chính vì nó hoạt động như một cánh tay hậu cần cho quân đội Nga.

Công ty này có lịch sử được ghi nhận về việc cung cấp thiết bị quân sự, bao gồm tên lửa, đầu đạn, và phụ tùng máy bay trực thăng, đến các vùng xung đột trên thế giới, đặc biệt là các khu vực mà nhóm Wagner, trước đây do Yevgeny Prigozhin lãnh đạo, hoạt động. Nhóm Wagner, kể từ khi bị sáp nhập vào quân đội Nga, đã trở thành một công cụ chủ chốt của Tổng thống Vladimir Putin để mở rộng tầm ảnh hưởng địa chính trị toàn cầu của Nga.

[Ảnh máy bay vận tải quân sự Ilyushin Il-76]

Bản thân chiếc Il-76 là một "con ngựa thồ" quân sự đáng gờm, có khả năng vận chuyển tới 50 tấn hàng hóa hoặc 200 binh sĩ được trang bị đầy đủ. Trong quá khứ, các máy bay loại này đã được sử dụng để vận chuyển vũ khí nhỏ, vật tư quân sự, và lực lượng lính đánh thuê nhân danh Nga. Mặc dù một chuyến bay không thể cung cấp một hệ thống lớn, như một khẩu đội phòng không S-400, nó có thể đại diện cho bước đầu tiên trong một làn sóng hỗ trợ quân sự mới.

Động thái thách thức trên bàn cờ địa chính trị

Máy bay đến vào thời điểm căng thẳng giữa Venezuela một quốc gia liên minh lâu năm với Moscow và Hoa Kỳ đã lên đến đỉnh điểm. Mỹ đã cáo buộc chính phủ ở Caracas tham gia trực tiếp vào đường dây buôn bán ma túy bất hợp pháp và đã triển khai các phương tiện quân sự đến khu vực để tiến hành các cuộc tấn công vào các tàu mà họ cáo buộc là buôn lậu ma túy.

Trong một động thái leo thang đáng kể, Washington gần đây đã di chuyển một nhóm tác chiến tàu sân bay đến khu vực.

Venezuela đã phản ứng giận dữ, cáo buộc Mỹ đang "dựng lên chiến tranh". Việc chiếc máy bay vận tải quân sự Nga bị trừng phạt này hạ cánh giữa lúc hải quân đang đối đầu là một tín hiệu có tính toán và thách thức từ Moscow, cho thấy họ đứng vững chắc bên cạnh đồng minh của mình ở Caracas.



Tom

www.Vietpressusa.us