|

TV

Sunday, November 23, 2025

Các tổ chức Tội phạm ở Mexico hiện đang đe dọa nhiều Công ty Mỹ và cướp xe hàng

VietPress USA (23/11/2025) Tôi đã làm việc trong lĩnh vực logistics xuyên biên giới hơn một thập kỷ rưỡi và tôi cho rằng môi trường an ninh đối với các công ty hoạt động tại Mexico chưa bao giờ phức tạp như hiện nay.


Tôi thường xuyên trò chuyện với các giám đốc điều hành tại các công ty ở Mexico. Một quản lý gần đây kể với tôi câu chuyện về một tài xế xe tải bị bắt cóc và đe dọa bởi các nhóm cướp xe. Tài xế này đã từ chức vì sợ bị tấn công lại trong tương lai. Đây không phải là một vụ việc cá biệt.

Ngành logistics của Mexico đang đối mặt với tình trạng thiếu tài xế, một phần vì nhiều tài xế rời bỏ ngành do lo ngại về an ninh. Mỗi ngày có khoảng 50 xe tải bị cướp trong các vụ tấn công bạo lực ở Mexico. Các công ty như Apple, GM, Pepsi, Wal-Mart và Amazon đều từng bị các nhóm cướp xe tấn công. Theo Cổng dữ liệu Cướp xe tải Cargo của Reliance Partners, khu vực trung tâm Mexico gần Mexico City đã trở thành điểm nóng chính của các vụ cướp bạo lực.

  • Ngày 23/1/2025, cảnh sát bang Michoacan ở trung tâm Mexico đã thu hồi một xe tải hàng bị đánh cắp chở tám tấn bơ.

  • Ngày 9/8/2025, cảnh sát bang Estado de Mexico (ngoại vi Mexico City) thu hồi một xe tải hàng bị đánh cắp chở pin lithium trị giá hơn 1,1 triệu USD.

  • Ngày 13/8/2025, các tên tội phạm vũ trang đã cướp một xe tải hàng tại Cuernavaca, bang Morelos, tạm thời bắt cóc tài xế.

Các giám đốc điều hành tại các công ty nước ngoài có cơ sở ở Mexico đang học cách vận hành trong một môi trường mà các thách thức về an ninh ngày càng phức tạp trong thập kỷ qua. Các thành phố như Puebla và Toluca đã thu hút đầu tư đáng kể từ các công ty sản xuất nước ngoài nhưng cũng là những điểm nóng nổi tiếng về hoạt động tội phạm có tổ chức, với sự hiện diện được ghi nhận của các nhóm như Familia Michoacana và Băng đảng New Generation Jalisco.

Một số giám đốc có thể phải đối mặt với áp lực từ các nhóm tội phạm địa phương để thực hiện các khoản “hối lộ bảo vệ” nhằm tránh bị cướp xe tải hoặc các hình thức tội phạm khác.

Bang Morelos, sát Mexico City, có vấn đề được ghi nhận rõ ràng với các nhóm tội phạm đe dọa và cố gắng tống tiền các công ty địa phương, từ các tiệm bánh tortilla nhỏ đến các công ty đa quốc gia lớn.

Tháng 9/2024, Coca Cola-FEMSA thông báo quyết định tạm dừng hoạt động tại một kho ở Morelos do bị đe dọa tống tiền từ các nhóm tội phạm.

Một giám đốc của công ty giải thích gần đây: “Một trong những nguyên tắc của tất cả các doanh nghiệp thuộc FEMSA là không có khả năng đối thoại với tội phạm có tổ chức. Ở đây không có mối quan hệ với tội phạm, không có khoản thanh toán nào. Khi cần thiết, chúng tôi đã đóng cửa các cửa hàng.”

Các công ty đối mặt với các mối đe dọa tống tiền tại Mexico vẫn phải đối diện với một bài toán khó khăn. Dù chính quyền Trump đã cho thấy họ không tích cực truy quét các công ty Mỹ tham gia hối lộ nước ngoài, các công ty nhượng bộ các mối đe dọa tống tiền từ các nhóm tội phạm ở Mexico có thể đối mặt với nguy cơ lâu dài về các cuộc điều tra và phạt theo Luật Thực hành Tham nhũng Nước ngoài của Mỹ (FCPA).

Các công ty cũng có thể chịu sự giám sát và hành động pháp lý bổ sung nếu bất kỳ khoản thanh toán nào được thực hiện cho các nhóm thuộc tổ chức mà chính quyền Trump đã chỉ định là tổ chức khủng bố nước ngoài — danh sách này hiện bao gồm cả Familia Michoacana và Băng đảng New Generation Jalisco.

Trong ngắn hạn, tôi nghĩ các giám đốc điều hành nước ngoài quản lý hoạt động tại Mexico có thể thực hiện các bước đơn giản, bao gồm đầu tư vào thiết bị GPS để theo dõi trực tiếp xe tải, rơ-moóc và hàng hóa, cũng như sử dụng nhà cung cấp dịch vụ địa phương như công ty Confianza ở Nuevo Leon để thẩm định các công ty logistics tiềm năng.

Tại Mexico, việc xây dựng mối quan hệ làm việc chặt chẽ với các đối tác địa phương đáng tin cậy và áp dụng các giải pháp công nghệ có thể giảm đáng kể nguy cơ mất hàng hóa do trộm cắp hoặc cướp xe. Bảo vệ bổ sung có thể được mua thông qua các sản phẩm bảo hiểm “không biên giới” từ cửa đến cửa, bao gồm mất hàng do trộm cướp từ thời điểm nhận hàng cho đến giao hàng cuối cùng.

Tuy nhiên, các giám đốc điều hành Mỹ quản lý hoạt động tại Mexico cũng nên hợp tác với các đại diện được bầu và các phòng thương mại để vận động chính quyền Trump đưa vấn đề an ninh logistics vào cuộc thảo luận rộng hơn về tội phạm xuyên biên giới.

Ngày 13/8, một máy bay không người lái của Không quân Mỹ đã bay từ Texas thực hiện chuyến do thám hai giờ trên một số thị trấn ở bang Mexico, được cho là theo yêu cầu hỗ trợ từ chính phủ Mexico.

Tổng thống Mexico Claudia Sheinbaum hiện đang bước vào năm thứ hai tại vị. Các giám đốc điều hành của các công ty Mỹ cần lên tiếng về các vấn đề an ninh đường bộ tại Mexico và khuyến khích Sheinbaum hợp tác với các cơ quan tình báo và thực thi pháp luật Mỹ để triệt phá các nhóm đang đe dọa và làm suy yếu các công ty lớn đang hoạt động tại Mexico.

Đối mặt với mức độ rủi ro mới từ tội phạm có tổ chức, các công ty Mỹ cần phát triển các kế hoạch toàn diện để hoạt động thành công tại Mexico.


HUY-ANH

Theo The Hill.


www.Vietpressusa.us