
VietPress USA (29-12-2015): Chúng tôi nhận được bài viết, hình ảnh và Video cuốn Phim tài liệu rất cảm động "BOLINAO 52" của Đạo diễn Nguyễn Hữu Đức và những người sống sót trong chuyến ghe vượt biển chở 110 người rời Việt Nam đi tìm tự do vào một đêm tháng 5 năm 1988. Chiếc ghe chết máy, hết lương thực trôi lênh đênh trên biển đầy phong ba bão táp suốt 37 ngày đêm và cuối cùng đã vào đến đảo Bolinao của Philippines với 52 người sống sót.
Câu chuyện chạy trốn chế độ csVN để đi tìm tự do đầy gian truân và chết chóc đã được một đạo diễn và một nữ diễn viên là những người sống sót trong số 52 người may mắn được định cư tại Mỹ, nay đã quay lại đảo Bolinao để dựng lại cuốn phim tài liệu rất cảm động nầy.
Câu chuyện bây giờ mới kể nầy do Blog Nguyễn Ngọc Chinh tường thuật và gởi cho VietPress USA. Chúng tôi xin tiếp tay phổ biến để bà con khắp nơi thưởng thức một tác phẩm dành cho những ai đã từng vượt biên, vượt biển thoát khỏi chế độ csVN; cũng như những bà con đang sống dưới lá Cờ đỏ Sao vàng nên xem để hiểu rằng tại sao nhiều người thà chết chứ không thể sống với csVN.
www.vietpressusa.com
“Bolinao 52”… chuyện bây giờ mới kể
Bolinao là tên một hòn đảo thuộc tỉnh
Pangasinan, vùng Tây Bắc Phi Luật Tân. Theo thống kê chính thức, dân số Bolinao
vào năm 2010 là 74,545 người, sống chủ yếu vào nghề đánh cá…
52 là số thuyền nhân sống sót đã đến được
Bolinao trên một chiếc thuyền vuợt biển với 110 người, rời Việt Nam vào một đêm
tháng 5/1988. Cuộc hành trình kéo dài một thời gian kỷ lục: 37 ngày lênh đênh
trên biển với những cơn bão khốc liệt trên biển Đông. Ngoài những cơn bão, chiếc
tầu đã bị hỏng máy nhiều lần và thả trôi trên biển.
Cuộc vượt biên tưởng chừng như đã gặp vận may
khi họ đến gần một chiếc tầu Hải quân Hoa Kỳ đang trên đường thi hành nhiệm vụ
đến Vùng Vịnh Ba Tư. Khi đó đã là ngày thứ 19 của cuộc hành trình đi tìm tự do.
Thế nhưng, thuyền trưởng chiếc USS Dubuque quyết định chỉ tiếp tế lương thực
cho các thuyền nhân chứ không cứu vớt họ vì lý do đang trên đường công tác.
Chiếc tầu tiếp tục lênh đênh trên biển… Đến khi
lương thực và nước uống đã cạn kiệt, người ta phải tính đến việc “xẻ thịt những
người đã chết trên tầu thay cho lương thực để cầm hơi”… Đó chính là một khía cạnh
nhân bản đã thu hút nhiều ý kiến trái chiều: người ta bàn đến rất nhiều vấn đề
bắt đầu bằng chữ “nhân”. Nhân tính? Nhân đạo? Nhân nghĩa? Và bên cạnh đó còn một
câu hỏi về “lương tâm” của cả người trong cuộc lẫn người ngoài cuộc.
Cuối cùng, như một phép lạ, 52 trong số 110
thuyền nhân còn sống sót đã được ngư dân Phi Luật Tân đưa về đảo Bolinao. Họ ở
lại trên đảo 1 tuần lễ trước khi được chuyển qua trại tỵ nạn. Rời Việt Nam năm
1988 và đến năm 1990 họ đến định cư tại Hoa Kỳ, nơi mà trước đó họ đã một lần bị
Hải quân Hoa Kỳ từ chối.
Chuyện tóm tắt một cách đơn giản là vậy. Cũng từ
câu chuyện này, đạo diễn Nguyễn Hữu Đức đã dựng lên phim tài liệu “Bolinao 52”
dài 57 phút 24 giây [*]. Bộ phim đã được trình chiếu trên toàn Hoa Kỳ thông qua
PBS.org, tham gia 15 liên hoan phim quốc tế và đoạt hai giải thưởng: Giải lựa
chọn của khán giả trong Liên hoan Quốc tế phim Việt (2007) và Giải thưởng EMMY
vùng Bắc California (2009).
Câu chuyện “Bolinao 52” được khởi đầu một cách
rất tình cờ. Qua một buổi phát thanh trên radio bằng tiếng Việt tại Orange
County, California, một thính giả biết tin đạo diễn Đức cần liên lạc với những
thuyền nhân được ngư dân đảo Bolinao vớt. Cô cho biết anh cô là người đã bơi đến
tầu USS Dubuque xin cứu giúp. Anh Đức gọi điện thoại cho ông nhưng người này từ
chối nói chuyện. Sau 3 tháng kiên trì thuyết phục, người này cho một cái hẹn với
điều kiện chỉ gặp nhau một lần duy nhất.
Người đàn ông dấu tên đã cho anh Đức một lối
thoát: ông ta không nhớ gì nhiều nhưng có lẽ đạo diễn nên gặp em gái của ông
trên chuyến tầu định mệnh ngày nào. Và cuốn phim đã có tia hy vọng được thực hiện
khi nhân vật chính, chị Trịnh Thanh Tùng, đồng ý xuất hiện trong phim…
Chị Tùng xuất thân từ một gia đình, nói theo
ngôn ngữ ngày nay, là “có nợ máu với nhân dân”! Sau 1975, chị và mẹ phải bươn
chải để “thăm nuôi” những người thân: ba chị đi học tập cải tạo 5 năm và người
anh lớn, với cấp bậc Trung tá Biệt Động Quân, đã sống 14 năm trong “trại cải tạo”…
Họ chỉ còn một lối thoát duy nhất: rời khỏi Việt Nam trên chiếc tầu định mệnh
xuất phát từ Bến Tre sau khi đã nhiều lần thử thách nhưng thất bại…
Ngay từ những phút đầu phim, chị Tùng đã nói với
đạo diễn Đức trong chuyến trở lại Bolinao:
“Chị đã nói với lòng… chị sẽ trở lại Bolinao
trước khi chị đi đâu… suốt 17 năm nay chưa đi đâu hết… Điều chị muốn làm là làm
một lễ cúng cho 58 người bạn đồng hành, họ đã đi chung chuyến tầu đó rất lâu,
chị không biết tên hết, không nhớ mặt hết nhưng dầu sao nó vẫn ở trong lòng của
chị… lễ cúng này sẽ đem lại cho họ, cho chị… bình an trong tâm hồn để sống…”
Người xem phim được thấy cảnh của hòn đảo
Bolinao, 17 năm sau khi được những ngư dân vớt… và một số “hoa đăng” đã được thả
trôi ra biển như những vòng hoa riêng tặng những người đã yên nghỉ trong lòng đại
dương. Và rồi câu chuyện thuyền nhân mang tên “Bolinao 52” bắt đầu.
“Bolinao 52” trải qua những thử thách đầu tiên
khi gặp bão, tài công quyết định tắt máy chờ cơn bão qua đi… Đến khi khởi động
lại, máy tầu không nổ. Thuyền nhân một khi ra khơi chỉ bám víu vào những dấu hiệu
của sự sống. Một vệt đen trên nền chân trời là hứa hẹn một hòn đảo, một chấm
trên biển cả cũng có thể là tầu lớn, nột chấm đen trên bầu trời biết đâu là chiếc
máy bay…
Chị Tùng kể lại vào ngày thứ 10 có một chiếc tầu
buôn xuất hiện trong tầm mắt… Quần áo, giầy dép, can nhựa được đốt lên trong
đêm tối với hy vọng chiếc thuyền sẽ được tầu lớn nhìn thấy.. Năm người con trai
còn khỏe trên “Bolinao 52” quyết định sẽ bơi qua tầu để xin cứu vớt. Họ bám vào
một mảnh ván với hy vọng đến được tầu buôn. Thế nhưng, chiếc tầu mang cờ Nhật từ
từ rời xa họ và 5 thanh niên cũng không thấy quay về… Chị Tùng tin là mỗi con
người đều có cái “số” của mình.
“Chết từ từ… Mỗi ngày mình đều thấy có người chết
trên thuyền… Chị Năm ngồi kế tôi mượn chiếc áo mưa vì than lạnh… nhưng khi rờ
thì thấy nóng hổi… cho mượn áo mưa chị vẫn thấy lạnh. Chồng chị Năm đã chết mấy
hôm trước và hai đứa con trai của chị thì đang ngủ… Tôi ôm chị Năm rồi mệt quá
cũng thiếp đi, đến khi trời gần sáng chị đã chết trong tay tôi từ hồi nào…!”
Những đứa bé trước khi chết luôn miệng kêu gào
thức ăn, nước uống. Có hai anh em nọ, người em thì cứ đòi ăn nên cầm lấy tay
anh mà cắn, anh đau quá rút tay ra em lại la lên…“cho em ăn với”… đêm đó đứa em
đã chết vì đói… Ít hôm sau, người anh cũng đi theo em… Mọi người chỉ cầu xin… một
phép lạ!
Đến đây phim chuyển qua trường hợp của bản thân
đạo diễn Nguyễn Hữu Đức cũng là một thuyền nhân. Anh tỵ nạn năm 1980 và may mắn
khi được một chiếc tầu của Hải quân Mỹ vớt, khác với số phận bi thảm của những
người trên tầu “Bolinao 52”. Anh Đức đã có trích đoạn cảnh sung sướng của những
người được tầu USS Long Beach vớt trên biển, hình như để người xem đối chiếu với
số phận hẩm hiu của “Bolinao 52”.
![]() |
Cậu bé Nguyễn Hữu Đức (áo đen) và gia đình tại trại tỵ nạn năm 1980
|
Anh Đức kể lại trong một đoạn phim chiếc thuyền
của anh được tầu Hải quân Mỹ cứu tựa như “cuộc hành trình đi thẳng từ địa ngục
đến thiên đàng”:
“Chỉ mới
ra lên đênh trên biển có 4 ngày, chúng tôi đã được vớt… trong khi nhiều người
khác lại gặp một kết cuộc bi thảm… Gia đình tôi ra đi vào năm 1980, thuyền của
chúng tôi là một trường hợp may mắn… “Ra đi là chuyện bất ngờ / Dù mưa dù nắng
thân mình chẳng hay…”
Bản thân những người trên chiếc thuyền của anh
Đức có thể tự hào là mình may mắn như những chiếc thuyền khác, những người khác
bị cuốn xuống lòng đại dương hay thậm chí còn bị hải tặc cướp bóc, hãm hiếp.
Thuyền nhân Việt Nam có nhiều chuyện để kể lại nhưng cũng có nhiều chuyện quá
bi thảm không thể nào nói ra và người ta thường yên lặng, dấu kín trong lòng.
Trở lại chiếc “Bolinao 52”. Đến ngày thứ 19,
phép lạ đã đến với sự xuất hiện của một chiến hạm Hoa Kỳ. Nguyễn Hữu Đức đã may
mắn tìm thêm được một nhân chứng vô cùng quý giá: William E. Cloonan, một hạ sĩ
quan Hải quân về hưu. Trả lời một câu hỏi trong cuộc phỏng vấn của đạo diễn,
Cloonan cho biết:
“Điều khuyến khích tôi tham gia bộ phim này là
muốn cho thế giới biết những sự thật về người tỵ nạn… các phương tiện truyền
thông đã nói rất nhiều về các thuyền nhân sau khi Sài Gòn sụp đổ năm 1975… Những
gì truyền thông viết chỉ đúng một phần và phần còn lại được phóng đại đến độ
không có thật…
“Anh hỏi tôi có muốn gặp lại một trong những
người sống sót trên chuyến tầu đó không, câu trả lời của tôi là có, tôi rất muốn
được gặp… Tôi sẽ nói với họ là tôi rất tiếc dù bản thân tôi không phải là cấp
có thẩm quyền để thay đổi quyết định bỏ rơi họ… Dù sao đi nữa tôi vẫn cảm thấy
mình có lỗi với họ…”
Cloonan phục vụ trong Hải quân Hoa Kỳ 26 năm,
nhiều nhất tại khu vực biển Nhật Bản và Việt Nam. Ông có mặt trên một chiếc tầu
đã từng vớt người tỵ nạn. Năm 1978 tầu ông gặp chiếc thuyền có 478 người lênh
đênh trên biển. Sau khi neo tại khu vực 24 giờ chờ liên lạc, Bộ Ngoại giao và Hải
quân đã ra lệnh vớt họ… Ông kể lại:
“Điều đó khiến tôi tự hào là một thủy thủ Hoa Kỳ…
tự hào là người Mỹ! Chúng tôi đã vớt họ… hỗ trợ y tế và đưa họ đến tận cổng nhập
cảnh để vào Hoa Kỳ… Đó là nhiệm vụ của người thủy thủ và đó cũng là luật pháp
quốc tế: Con người trên biển cả, nếu có điều gì đó xảy ra cho họ thì đạo đức và
lương tâm sẽ ràng buộc họ với chúng tôi…”.
“Bolinao 52” không gặp may mắn như những thuyền
nhân trước họ. Vào ngày 10/6/1988, chiếc thuyền đã gặp chiến hạm USS Dubuque,
trên tầu có nhân chứng William E. Cloonan, cấp bậc Trung sĩ (Chief Petty
Officer), kể lại diễn tiến khi chiến hạm gặp chiếc thuyền của người tỵ nạn.
Theo lời Cloonan, hạm trưởng Dubuque, Alexander
Balian, chỉ cung cấp cho thuyền nhân bản đồ, nước uống và lương thực… không thể
cứu vớt họ vì USS Dubuque đang trên đường đến Vịnh Ba Tư trong hành trình tiếp
tế quân dụng đến Iran.
Một lý do nữa được bổ sung khi hạm trưởng USS
Dubuque phải ra tòa án binh vì hành vi “không vớt người gặp hoạn nạn trên biển”:
có sự trục trặc trong liên lạc với người trên thuyền với chiến hạm. Theo Hạm
trưởng Alexander Balian, ông chỉ biết trên thuyền có 60 người nên việc tiếp tế
không đầy đủ và kết quả là sau đó có đến 30 thuyền nhân đã chết trên thuyền dẫn
đến cảnh phải xẻ thịt người chết làm lương thực cho người sống…
Tòa án quân sự Hoa Kỳ xét xừ vụ chiến hạm USS
Dubuque bỏ rơi chiếc thuyền tỵ nạn “Bolinao 52” vào tháng 11/1988. Từ trại tỵ nạn
ở Phi Luật Tân, 52 người sống sót trên thuyền đã ký một đơn kiến nghị ân xá cho
thuyền trưởng Alexander Balian.
Alexander Balian bị tước quyền chỉ huy và phải
nhận khiển trách nặng nề vào tháng 2/1989. Đây cũng là một án lệ về đạo đức, làm
gương cho những thuyền trưởng trong Hải quân Hoa Kỳ. Sau khi được hạ thủy ngày
1/9/1967, USS Dubuque chấm dứt hoạt động ngày 30/6/2011.
“Bolinao 52” chính là câu chuyện thương tâm mà
không ai đã từng trải qua muốn nhắc lại những điều bi thảm… Người mẹ nhường phần
nước cho con và dặn khi nào con muốn tiểu tiện bà sẽ uống lại phần nước tiểu…
Báo chí còn thuật lại có những vụ giết lẫn nhau trên thuyền vì thực phẩm và nước
uống. Chị Tùng khẳng định đó không phải là sự thật.
Nhưng lại có một sự thật vô cùng tàn nhẫn đã xảy
ra trên thuyền. Những người sống sót phải xẻ thịt những người vừa chết để có đủ
sức lực tát nước ra khỏi thuyền. Những người không dám ăn thịt đồng loại sẽ chết
và chính họ là nguồn cung cấp thực phẩm cho những người còn sống!
Chị Tùng đã không dám ăn nhưng sau cái tát trời
giáng của người anh trai… chị đã phải nuốt. Sau này, có người hỏi cảm tưởng khi
phải nuốt thịt người, chị kể lại trong nước mắt… khi đó đâu còn cảm giác, chị
chỉ biết nuốt!
Trung sĩ Cloonan khi nghe câu chuyện ăn thịt
người trên thuyền, ông tự dằn vặt chính bản thân mình đã không cứu giúp họ dù
quyền quyết định nằm trong tay hạm trưởng.“Chúng tôi đã có quyết định sai lầm…
Tới giờ này, tôi vẫn cảm thấy mình có lỗi trong việc không cứu vớt họ và tôi chỉ
muốn nói lời xin lỗi với họ…”
Đạo diễn Nguyễn Hữu Đức phải mất 2 năm đi tìm
những người có liên quan thông qua các phương tiện truyền thanh và truyền hình
tại Mỹ. Anh tiết lộ qua một cuộc phỏng vấn:“Bao nhiêu năm nay tôi vẫn thường tự
hỏi tại sao một chiếc tầu của Hải quân Mỹ lại từ chối vớt những người tỵ nạn và
đó cũng là một trong những lý do khiến tôi thực hiện bộ phim mày…”
Ở phần cuối cuốn phim có thể coi là một “happy
ending” khi hai nhân chứng của “Bolinao 52” – Thuyền nhân Trịnh Thanh Tùng và cựu
Trung sĩ William E. Cloonan – gặp nhau sau biến cố của 17 năm về trước. Trong
buổi hội ngộ còn có bé Lâm ngày nào, nay đã gia nhập Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ
(US Marine Corps).
Trong vòng tay thông cảm, chị Tùng và thủy thủ
Cloonan đã ôm lấy nhau… Người xem có cảm tưởng “Bolinao 52” đã đi đến đoạn kết
cuộc, qua đó những người trong cuộc thấy như vơi đi chuyện của 17 năm về trước…
Chuyện thật cảm động nhưng kết cuộc có hậu!
Blog Nguyễn Ngọc Chính
MỜI XEM CUốN PHIM "BOLINAO 52" DÀI 57 PHÚT 24 GIÂY RẤT CẢM ĐỘNG:
MỜI XEM CUốN PHIM "BOLINAO 52" DÀI 57 PHÚT 24 GIÂY RẤT CẢM ĐỘNG:







