CÔNG TỐ VIÊN ĐỨC CÔNG BỐ HỒ SƠ TỊCH THU TẠI NHÀ PHI CÔNG PHỤ CHO THẤY LUBITZ MẮC CHỨNG BỆNH CẦN CHỮA TRỊ NHƯNG ĐÃ CHE DẤU.
Friday, March 27, 2015
VietPress USA (27-3-2015): Công tố viên Đức quốc hôm nay cho hay các hồ sơ tịch thu được từ nhà riêng và nhà của cha mẹ viên Phi công phụ Andreas Lubitz cho thấy viên phi công nầy mang một loại bệnh đặc biệt mà anh ta đã che dấu đối với Công ty hàng không Lufthansa.
 |
| Cảnh sát Đức xét nhà phi công phụ Lubitz và tịch thu nhiều tài liệu, máy Vi tính. |
Những mẫu giấy xin nghỉ bệnh bị xé toang đã được tìm thấy trong cuộc lục soát những nơi cư ngụ của Andreas Lubitz tại 2 thành phố Đức, kể cả giấy xin nghỉ việc vào đúng ngày xảy ra tai nạn.
Một thông báo của các công tố viên nói rằng các tài liệu y tế đã được tìm thấy cho thấy phi công phụ mắc “một chứng bệnh và cần được chữa trị thích nghi.” Nhưng Thông báo nầy của các công tố viên đã hoàn toàn không tiết lộ bệnh đó là bệnh gì. Báo chí truyền thông nói rằng Lubitz đang mắc phải chứg bệnh trầm cảm nặng.
Công tố viên người Pháp Brice Robin nói tại một cuộc họp báo được truyền hình hôm qua, rằng Lubitz dường như đã thực hiện kế hoạch đâm chiếc máy bay xuống mặt đất sau khi khoá trái cửa phòng lái, không cho phi công chính vào.
Sau vụ viên phi công phụ khóa cửa phòng lái không cho phi công chính vào để một mình điều chỉnh độ cao từ 38,000 feet xuống 100 feet trong vòng 8 phút cho máy bay đâm vào núi Alps để tự tử làm chết 150 hàng khách và phi hành đoàn; các hãng máy bay trên thế giới lập tức cho áp dụng luật của hàng không Hoa Kỳ là bắt buộc trong phòng lái luôn luôn có 2 người. Hôm xảy ra tại nạn, Công ty Lufthansa nói là chưa cần thiết phải có thêm một phi công phụ nữa; nhưng hôm nay Lufthansa công bố là sẽ áp dụng nay là tổ lái có Phi công trưởng và 2 phi công phụ. Nếu phi công trưởng hay phi công phụ đi ra ngoài khoang hành khách thì bắt buộc phải gọi một người thứ ba vào có mặt thay thế để phòng lái luôn luôn có 2 người đề phòng mọi bất trắc. Trong lịch sử Hàng Không dân sự thế giới đã từg có 5 vụ tự tử tương tự như thế xảy ra trước đây.
Sau vụ khủng bố 911 (11 tháng 9 năm 2001), Hoa Kỳ đã quy định luôn luôn có ít nhất 2 người bên trong buồng lái của một máy bay khi đang bay. Một nhân viên phi hành phải thay thế trong trường hợp một phi công cần rời buồng lái.
Các hãng hàng không khác cũng ra hành động tương tự, kể cả Air Canada, hãng này loan báo áp dụng quy định mới ngay lập tức, là phải có hai người trong buồng lái ở mọi lúc trong các chuyến bay.
Huy Anh.
Tổng hợp tin quốc tế.
