Thỏa thuận này nhằm cung cấp dịch vụ bảo dưỡng và hỗ trợ liên tục cho các động cơ TF33 trang bị cho phi đội máy bay E-3 Sentry, Hệ thống Cảnh báo và Kiểm soát trên không (AWACS) của liên minh.
Hợp đồng có thời hạn ba năm và bao gồm tùy chọn gia hạn thêm hai năm. Điều này nhấn mạnh sự phụ thuộc của NATO vào nền tảng E-3 cho các nhiệm vụ quan trọng như giám sát trên không, chỉ huy và kiểm soát, cũng như quản lý chiến đấu trên khắp các khu vực hoạt động của liên minh.
Bà Jessica Villardi, Phó Chủ tịch Chương trình Máy bay Chiến đấu và Cơ động của Pratt & Whitney, cho biết: "Các máy bay E-3 trang bị động cơ TF33 của NATO đã đóng vai trò then chốt trong việc hỗ trợ các hoạt động trên không, trên bộ và trên biển trong hơn 40 năm qua, cung cấp cho 32 quốc gia thành viên khả năng giám sát trên không, nhận thức tình huống theo thời gian thực và quản lý chiến đấu".
"Phương pháp bảo dưỡng động cơ tích hợp của chúng tôi sẽ giúp tối đa hóa khả năng sẵn sàng chiến đấu của phi đội trong nhiều năm tới", bà Villardi nói thêm.
Động cơ TF33-PW-100A đã được trang bị cho máy bay E-3 Sentry kể từ khi ra đời vào những năm 1970. Mặc dù khung thân máy bay đã trải qua nhiều lần nâng cấp trong nhiều thập kỷ, động cơ vẫn là một thành phần quan trọng đảm bảo khả năng hoạt động của phi đội.
Theo công ty, hợp đồng mới sẽ bao gồm một chương trình quản lý vật tư toàn diện, bao gồm dự báo phụ tùng, mua sắm và hỗ trợ kỹ thuật. Mục tiêu là đảm bảo các máy bay E-3 của NATO tiếp tục đáp ứng các yêu cầu hoạt động bất chấp tuổi đời ngày càng cao của khung thân và hệ thống động cơ.
Công tác hỗ trợ sẽ được thực hiện tại nhiều địa điểm, bao gồm Căn cứ Không quân NATO Geilenkirchen ở Đức, cũng như các kho chứa ở Thổ Nhĩ Kỳ và Hy Lạp. Các công việc bổ sung sẽ được thực hiện tại cơ sở của Pratt & Whitney ở East Hartford, Connecticut.
Máy bay E-3 Sentry, được phát triển dựa trên khung thân máy bay Boeing 707, tiếp tục đóng vai trò là nền tảng chỉ huy và kiểm soát trên không chủ lực của NATO. Nó cung cấp một bức tranh hoạt động theo thời gian thực, tích hợp với các lực lượng không quân, lục quân và hải quân của liên minh. Vòm radar xoay đặc trưng của nó đã trở thành biểu tượng cho khả năng giám sát trên không của NATO, đặc biệt là ở châu Âu và dọc theo sườn phía đông của liên minh.
Việc duy trì các máy bay này diễn ra trong bối cảnh căng thẳng gia tăng ở châu Âu, khi các quốc gia NATO đang tăng cường tư thế răn đe để đối phó với sự gây hấn của Nga và tình hình bất ổn đang diễn ra dọc theo vành đai của liên minh.
Hạnh Dương
www.Vietpressusa.us