Home »
Tổng Thống Ukraine Petro Poroshenko Tặng Huy Chương Anh Hùng Cho Một Phi Công Đã Cứu 127 Du Khách Đáp An Toàn Dù Mũi Phi Cơ Bị Mưa Đá Làm Vỡ Nát
Monday, July 31, 2017
Mũi chiếc máy bay hàng không dân sự A320 do phi công Alexander Akopov lái đã bị mưa đá phá nát
VietPress USA (31/7/2017): Trung Đông là vùng nắng cháy và thời tiết như thiêu đốt vào mùa hè, thế nhưng một trận cuồng phong và mưa đá lớn chưa từng thấy trong lịch sử khoảng trong nửa thế kỷ đã bất ngờ ập xuống thủ đô Istanbul của Thổ Nhĩ Kỳ (Turkey).

Báo chí mô tả khác nhau về kích thước các cục mưa đá từ Trời cao bắn xuống như những viên đạn. Nhiều báo mô tả cục mưa đá lớn như trái banh đánh Golf; có báo nói bằng cỡ trứng vịt; nhưng tin từ Yahoo cho rằng kích thước trung bình của các cục mưa đá khoảng 9cm.

Trận cuồng phong và mưa đá quá lớn đã làm cho thủ đô Thổ Nhĩ Kỳ Istanbul chìm trong biển nước. Các con đường ngập nước cao và hằng triệu triệu cục nước đá lớn rớt xuống gần như làm thay đổi bộ mặt thủ đô và các thành phố kế cận. Những mái nhà bị thủng lỗ và các cửa kính những ngôi cao ốc đa phần bị vỡ nát.

Nhiều xe Buýt hay xe du lịch đã bị các cục nước đá mạnh như đầu đạn làm xuyên thủng thùng xe và vỡ hết kính chắn gió phía trước hoặc kính phía sau xe. Nhiều khách bộ hành trên phố đã vội vàng tìm chỗ ẩn núp; nhưng tin sơ khởi cho hay ít nhất 25 người đã bị thương nặng hay vết thương tương đối trên trán hay định đầu. Tuy vậy cũng có tin nói chỉ 10 người bị thương.

Trong cơn bão tố và mưa đá cục rất lớn và nặng chưa từng thấy trong lịch sử Trung Đông, một chuyến bay dân sự Airbus A320 của hãng Hàng không Thổ Nhĩ Kỳ Atlasglobal, do Phi công Alexander Akopov người Ukriane điều khiển chở 127 du khách cất cánh từ Istanbul bay đi Erkan, đảo Cyprus. Khi máy bay vừa cất cánh thì trận bão nước đá vây kín khắp bầu trời và những cục nước đá quá lớn đã phá nát mũi nhọn ở đầu chiếc phản lực dân sự A320; cũng như làm bể rạn vụn hai kính lớn trước buồng lái của phi công chính và phi công phụ.

Có một điều may mắn lạ lùng là chẳng hiểu sao mà những cục nước đá quá lớn đã không bắn vào ống phản lực đang quay ở hai cánh máy bay. Nhiều chuyên gia cho rằng khi những cục nước đá lọt vào ống phản lực quá nóng đã vội bốc hơi nên không bị ảnh hưởng gì.

Viên phi công người quốc tịch Ukraine Alexander Akopov không còn nhìn thấy đường bay nên buộc phải quay trở lại Istanbul. Hướng dẫn của đài kiểm soát không lưu lo ngại và nghe các tiếng la thét của 127 hành khách trên máy bay.
Nhìn từ phòng lái của Phi công chính và Phi công phụ. Các tấm kính đã bị vở vụn nhưng vẫn còn dính..

Phi công chính báo cáo là khi vừa cất cánh lên độ cao 1,300 bộ cách mặt đất thì mũi của phi cơ đã bị mưa đá bắn vào làm bể toác ra nên các hệ thống Radar dẫn đường đều bị hư hỏng.

Trước cái chết đành phải liều để tìm đường sống. Theo lệnh của Phi công trưởng, các tiếp viên kêu gọi hành khách bình tĩnh vào đeo mặt nạ dưỡng khí vào, cúi người xuống phía đầu gối. Phút sinh tử đã đến, Phi công Ukraine Alexander Akopov đã điều khiển phi cơ trong trạng thái mù vì không còn Radar dẫn đường và ông đã cho đáp an toàn xuống phi trường quốc tế Ataturk của Istanbul.

Khi Phi cơ đáp xuống an toàn, tiếng reo hò và tiếng khóc mừng rỡ vang dội trong khoang máy bay. Phi công của các máy bay có mặt lúc đó trên phi trường Ataturk đã leo lên tận phi cơ A320 để bắt tay chúc mừng một thiên tài phi công và là một anh hùng cứu mạng 127 du khách và phi hành đoàn. 

 Sáng Thứ Hai 31/7/2017, Tổng thống Ukraine Petro Poroshenko đã trao tặng Huân Chương Anh Hùng của Ukraine cho Phi công Alexander Akopo đã anh dũng, can đảm, tài năng, mưu trí, dũng cảm điều khiển chuyến bay bị hư hại do mứa đá trong cơn bão lốc nhiệt đới để cứu mạng cho 127 người an toàn đáp xuống mặt đất.

Một Video thu được trong phi cơ cho thấy cảnh hành khách khóc lóc, la thét run sợ trước cái chết sắp đến. Nhưng sau khi đáp xuống an toàn, Phi công Akopov nói rằng "Tôi đã bay 30 năm ròng rã. Vâng, quý vị có thấy máy bay đáp xuống không? Tốt quá phải không? Tất cả hành khách đều sống sót. Đó là chuyện bình thường mà. Đó là sự chuyên nghiệp thực tế của chúng tôi".


Hình ảnh trên đây là một chiếc máy bay khác cũng đã bị mưa đá tấn công khi mới khởi sự lúc máy bay đáp xuống. Ông Oleg Lungul là một kỹ sư làm việc tại phi trường quốc tế Ataturk nói rằng vì tình trạng bão mạnh và mưa đá cục lớn như quả trứng gà nên phi trường buộc phải đóng cửa.

Kính sau của một xe hơi bị vở nát vì mưa đá







Chủ đề có liên quan: , , , ,