 |
| Phiên Bản B-52H Hệ thống điện tử và hệ thống phản công điện tử (ECM) được cập nhật, một hệ thống kiểm soát hỏa lực mới được trang bị, và vũ khí phòng thủ phía sau được thay đổi từ súng máy sang một khẩu pháo M61 Vulcan 20 mm. Nó có khả năng mang bốn tên lửa đạn đạo AGM-48 Skybolt. |
VietPress USA (13-2-2017): Ra đời từ cách đây hơn 60 năm, chinh chiến trên khắp thế giới, có mặt tại hầu hết các điểm nóng, Boeing là loại máy bay ném bom chiến lược hạng nặng, tầm xa, rất nổi tiếng của Không quân Hoa Kỳ (USAF).
Hiện Không Quân Mỹ đang muốn thay thế động
cơ mới cho Phi đội B-52 đáng kính của mình, nhưng
không có ngân khoảng để chi trả, Phó Tham mưu trưởng tướng Stephen Wilson cho
biết.
Đề
xuất để thay thế 8 động cơ Pratt & Whitney TF33 trên mỗi chiếc B-52, trong
đó động cơ hiện tại đốt cháy khoảng 3.000 lít nhiên liệu mỗi giờ. Sự thay thế chắc chắn sẽ "có ý nghĩa rất
lớn", Wilson nói. "Nếu chúng tôi có nguồn ngân sách, chúng tôi sẽ mua
động cơ mới cho nó, nhưng chúng tôi đã không có."
Wilson
đã trả lời câu hỏi tại phiên điều trần của Ủy ban Quân Vụ hôm thứ ba, từ đại
diện Ralph Abraham, là một nhân vật thuộc Đảng Cộng Hòa Bang Louisiana, ông nói rằng động cơ mới sẽ tăng phạm vi hoạt động của B-52 ' lên 30%
và tăng thời gian bay hành trình 150% qua các mục tiêu .
Bất
chấp các vấn đề ngân sách, Không Quân đã gửi những yêu cầu (RFI) để sản
xuất loại động cơ sắp tới thay thế cho động cơ TF33.
 |
| Động cơ Pratt & Whitney TF33 |
Wilson cho biết một nhóm Không Quân đã
khai thác được khả năng " nguồn tài chính của bên thứ ba." Hai năm
trước, Trung tướng Mike Holmes, Phó chánh văn phòng cho kế hoạch chiến lược, đã mô tả tài chính của bên thứ ba cho tờ Defense News "Ý tưởng trong quan hệ đối tác giữa công và tư, Nếu ai tài trợ cho
động cơ mới thay thế này về sau chúng tôi sẽ hoàn trả lại cho họ khoản kinh phí từ
việc tiết kiệm nhiên liệu qua thời gian, một lợi ích được tạo ra trong những động cơ mới
".
Theo ước tính, hiện có hơn 70 chiếc B-52 trong Hạm đội bay và chúng sẽ được sử dụng cho đến năm 2040 hoặc có thể năm 2050, điều này tùy thuộc vào sự phát triển của các thế hệ máy bay ném bom tiếp theo của Northrop Grumman là chiếc B-21 Raider. Tuy nhiên, kế hoạch cho nghỉ hưu của B-52 từng bị loại bỏ nhiều lần trước đây. Các máy bay này được cho là đang hướng đến nghĩa địa Máy bay Boneyard trong những năm 1990 khi loại ném bom tàng hình chiếc lược mới của hãng Northrop Grumman là B-2 Spirit đi vào hoạt, nhưng do các chi phí tăng vọt của B-2 đã làm giảm đơn hàng từ 132 chiếc xuống còn 21.
Theo ước tính, hiện có hơn 70 chiếc B-52 trong Hạm đội bay và chúng sẽ được sử dụng cho đến năm 2040 hoặc có thể năm 2050, điều này tùy thuộc vào sự phát triển của các thế hệ máy bay ném bom tiếp theo của Northrop Grumman là chiếc B-21 Raider. Tuy nhiên, kế hoạch cho nghỉ hưu của B-52 từng bị loại bỏ nhiều lần trước đây. Các máy bay này được cho là đang hướng đến nghĩa địa Máy bay Boneyard trong những năm 1990 khi loại ném bom tàng hình chiếc lược mới của hãng Northrop Grumman là B-2 Spirit đi vào hoạt, nhưng do các chi phí tăng vọt của B-2 đã làm giảm đơn hàng từ 132 chiếc xuống còn 21.
Neo Anderson
www.Vietpressusa.us