 |
Một máy bay A của Hàng không EgyptAir |
 |
Thủ tướng Ai Cập Sherif Ismail trả lời phóng viên tại sân bay quốc tế Cairo, ngày 19-5-2016. |
VietPress USA (19-5-2016): Chiếc máy bay Airbus A320 của Hãng Hàng không Dân sự Ai-Cập EgyptAir chở 56 khách và 10 nhân viên Phi hành đoàn trong chuyến bay số MS804 bay từ Paris đến Cairo Ai-Cập đã được xác nhận là rơi nổ vào lúc 2:30am rạng sáng Thứ Năm 19-5-2016 theo giờ địa phương (tức 04:30GMT).
Tổng thống Francois Hollande của Pháp khẳng định chiếc máy bay đã lâm nạn và ông nói sẽ tìm ra sự thật vụ rớt máy bay EgyptAir. Ông nói tất cả mọi giả thuyết đều được ghi nhận. Gần đây, hãng Hàng không EgyptAir thường gặp nạn nhiều nhất vì các vụ máy bay rơi nổ, bị khủng bố, không tặc trong 30 năm qua.
Các đội cứu hộ Hy Lạp và Ai Cập đang tìm kiếm chiếc máy bay EgyptAir mất tích trên tuyến bay từ Paris đến Cairo thủ đô của Ai-Cập. Theo lời Bộ trưởng quốc phòng Hy Lạp Panos Kamennos cho hay trong một cuộc họp báo rằng chiếc máy bay đã bay ngoặt nhiều lần, bay lên rất cao rồi đột ngột bay xuống độ thấp bất chợt trước khi biến mất trên màn hình radar.
Bộ trưởng Kamennos nói: “Máy bay đã quay 90 độ về bên trái và sau đó quay ngoặt 360 độ về bên phải, tụt từ độ cao 11.582 mét xuống 4.572 mét và sau đó mất tích ở độ cao khoảng 3.048 mét". Các chuyên gia Hàng không cũng như quốc phòng cho rằng nguyên nhân chiếc máy bay rơi nổ có nhiều yêu tố liên quan đến khủng bố hơn là bị trục trặc kỹ thuật.
 |
Bộ trưởng Hàng không Dân dụng Ai Cập Sherif Fathy trong cuộc họp báo về tai nạn máy bay EgyptAir (VOA / Hamada Elrasm) |
Tổng thống Pháp Francois Hollande xác nhận máy bay của hãng EgyptAir mất tích hôm nay trên đường bay từ Paris đến Cairo là đã bị rớt. Trong một bài phát biểu truyền hình, TT Hollande nói, “Chúng ta phải bảo đảm rằng chúng ta biết tất cả mọi thứ về nguyên do những gì đã xảy ra. Không có giả thuyết nào được loại trừ hay tán đồng.”
Hãng EgyptAir cho biết chuyến bay MS804 được khảng định biến mất trên vùng Địa Trung hải (Mediterranean) gần Greek Island của vùng Karpathos. Ông Phó Giám đốc Ahmed Adel của Hãng Hàng không EgyptAir khẳng định rằng "Chúng tôi khẳng định như thế".
Lực lượng Hải quân, Không quân và Quân lực Ai Cập đang cho các Tàu và Máy bay đi tìm kiếm dọc duyên hải Ai-Cập cho đến cuối bờ biển phía bắc quốc gia nầy với sự giúp đỡ của Hoa Kỳ, Anh, Pháp và Hy Lạp.
Bộ trưởng Hàng không Dân sự Sherif Fathy của Ai-Cập nói rằng nguyên nhân máy bay mất tích có nhiều khả năng do khủng bố chứ không phải do trục trặc kỹ thuật. TT Pháp François Hollande, Thủ tướng Ai-Cập Sherif Ismail và Tòa Bạch Ốc cũng đều cho rằng chuyến bay lâm nạn là do khủng bố có thể là chắc chắn.
 |
Hải quân Ai-Cập đang tìm máy bay rớt trên biển Đia Trung Hải ngày 19-5-2016 |
Trong số 56 hành khách, có 30 người Ai-Cập, 15 người Pháp; 2 người Iraq; và mỗi nước sau đây có 1 người, gồm: Anh, Bỉ, Kuwait, Ả-Rập Saudi, Sudan, Chad, Bồ Đào Nha, Algeria, và Canada. Có một em bé và 2 trẻ sơ sinh trong số 56 hành khách.
Về phía 10 thành viên phi hành đoàn gồm 2 Phi công, 3 an ninh và 5 tiếp viên Hàng không. Theo Công ty Hàng không EgyptAir thì Phi công chính là Mohamed Said Shoukair đã có kinh nghiệm 6.275 giờ bay .. (bao gồm 2,101 giờ làm việc trên máy bay A. Phi công phụ là Mohamed Mamdouh Ahmed đã có 2.766 giờ bay.
Chiếc máy bay được sản xuất từ năm 2003 và đang thực hiện chuyến bay thứ 5 trong vòng 24 giờ gồm từ Asmara bay đi Cairo, bay đi Tunis, bay Cairo, bay Paris và từ Paris bay đến Cairo thì gặp nạn.
 |
Thân nhân hành khách chở tin tại Caro |
Hãng hàng không
nói đã mất liên lạc với chuyến bay MS804 vào lúc 2 giờ 30 giờ Cairo chiếc
Airbus A320 này đang ở độ cao khoảng 11.278 mét và đã bay vào không phận Ai Cập
khoảng 16 kilômét. Chưa biết nguyên nhân gây ra tai nạn, nhưng các giới chức
hàng không nói rằng chiếc máy bay có lẽ đã rơi.
Hãng EgyptAir trước
đó nói rằng các lực lượng vũ trang Ai Cập nhận được thông báo cầu cứu trước khi
liên lạc với chiếc máy bay bị mất; tuy nhiên, một người phát ngôn quân đội sau
đó đăng một thông báo lên Facebook bác bỏ tin nói có nhận được thông báo cầu cứu.
EgyptAir cung cấp
số điện thoại cho thân nhân của các hành khách, và cung cấp thông dịch viên và
bác sĩ tại phi trường Cairo.
Ông Scott Hamilton thuộc công ty Tham vấn Hàng không Leeham nói với đài VOA: “Tôi có thể nói khi một máy bay mất tích ở độ cao 37 ngàn bộ thì đó là một sự kiện khá bất thường. Hoặc nó cho thấy có một trục trặc gây tai họa, hay trục trặc khẩn cấp nào đó, hoặc như chúng ta biết cách đây không lâu là một quả bom có thể phát nổ...nhưng ta phải thận trọng không đi đến bất kỳ kết luận nào ở thời điểm này.”
Ông Hamilton giải thích rằng một toán tìm kiếm có phần chắc sẽ đến điểm cuối cùng nơi có thể truy tầm máy bay và đi tìm những mảnh vụn. Khi tìm ra mảnh vụn, thì hoặc một công cuộc truy tìm và cứu hộ hay tìm kiếm và phục hồi sẽ được phái đến để tìm người sống sót hay thi thể. Ông nói vấn đề quan trọng là tìm cho ra chiếc Hộp Đen ghi mọi dữ liệu của chuyến bay.
Các chuyên gia
hàng không cảnh báo không nên nghe theo các đồn đại suy đoán, và lập lại rằng
cho đến thời điểm này mới có rất ít thông tin được biết nên chưa thể đi đến kết
luận được.
Tin mới nhất cho hay những toán tìm kiếm
ở Địa Trung Hải đã xác định được vị trí của chiếc máy bay chở khách của hãng
EgyptAir bị rơi xuống biển khi nó đang tiến gần đến Cairo trong một chuyến bay
từ Paris. Ai Cập cho biết khủng bố có thể là nguyên nhân gây nên thảm họa này
hơn là trục trặc kỹ thuật, nhưng vẫn chưa có thông tin xác quyết.
Ở Cairo, ông Bộ trưởng Hàng không Ai Cập Sherif Fathy nói Pháp sẽ phải chịu trách nhiệm về bất kỳ sơ
suất an ninh nào nếu khủng bố được xác định là nguyên nhân gây nên vụ tai nạn.
Ông cũng đưa ra giả thuyết rằng khủng bố có thể là nguyên nhân lớn hơn nguyên
nhân trục trặc máy móc. Ông nói: "Nếu được chứng
minh đây là một hành vi phá hoại thì chúng ta phải thừa nhận rằng chiếc máy bay
này khởi hành từ Pháp chứ không phải từ Ai Cập!"
EgyptAir xác nhận
trên Twitter rằng xác máy bay đã được tìm thấy gần đảo Karpathos của Hy Lạp. Những
toán tìm kiếm tiếp tục truy tìm "những gì còn lại của máy bay mất
tích." Mỹ đã điều một máy bay trinh sát tầm xa P-3 Orion để tham gia nỗ lực
tìm kiếm và thu hồi.
Hạnh Dương dịch và tổng hợp.