![]() |
Ảnh NASA |
Theo NASA, công nghệ ACTE làm giảm trọng lượng cấu trúc của cánh máy bay và cho phép kỹ sư "dễ dàng điều chỉnh khí động học của cánh để thúc đẩy cải thiện nhiên liệu và các hoạt động mang lại hiệu quả kinh tế hơn" .
Cùng làm việc với Air Force Research Laboratory và FLEXSYS Inc., cơ quan này (NASA) đã tiến hành 22 chuyến bay thử nghiệm thành công với các công nghệ mới. Điều chỉnh được lên đến 32 độ, cánh có thể được trang bị thêm các máy bay hiện có, hoặc được thiết kế mới.
"Việc hoàn thành chiến dịch bay thử nghiệm này tại Armstrong là một bước tiến lớn cho dự án Environmentally Responsible Aviation Project ( Hàng không có trách nhiệm với môi trường) của NASA", Fay Collier Quản lý dự án này cho biết :
"Đây là lần đầu tiên trong tám quy mô lớn về trình diễn công nghệ tích hợp ERA được hoàn thiện trong năm nay được thiết kế để giảm tác động của hàng không đối với môi trường."
Neo Anderson